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がんばってる人々を、今日も熱心に送り届ける「終電ちゃん」。「お前たち、明日はもっと早い電車で帰るって約束しな！」。終電には、日々を生きる乗客のドラマがある。中央線の高尾行きの終電は、午前1時37分に終点・高尾に到着する。これは全国の鉄道で最も遅い。疲れてて眠いのに、彼女に会えて、なんだかうれしい――。不思議な高揚感と一体感のある、終電物語開幕!!
時には同僚である運転士や駅員と対立し、乗客のために戦う終電ちゃんたち。自らの使命に全力で孤軍奮闘する姿に、働く人々は励まされ、元気づけられる。大阪環状線、東海道新幹線、函館本線、佐世保線、松浦鉄道と、全国各地の終電ちゃんが新たに登場！ 賑わいを増す終電物語!!
終電が何事もなく運行できますように。日々、当たり前のように走る終電には、その「当たり前」を支える意地がある。自らの創意工夫、鉄道員の協力、他路線との連携……。終電ちゃんたちは、あらゆる手を使って終電を運行する。井の頭線、南武線、大江戸線、常磐線、広島電鉄宮島線、上越線の終電ちゃんが新たに登場！ 「JTB時刻表」掲載の漫画も収録！
毎日決まった時間に、決まった仕事をしているように見える終電ちゃん。その姿に自らを重ね、働くことの途方もなさに茫然とする青年に終電ちゃんは語る。「マンネリにできるならそんな楽なことはないさね」。終電ちゃんたちは日常を守るため、日々、多種多様なトラブルと格闘しているのだ。京成電鉄、新幹線各線、ゆりかもめ、岡山10路線の終電ちゃんが新たに登場！
２０１８年３月３１日をもって廃線となる三江線は、１９３０年代から建設を重ね続け、１９７５年に全線開通。広島県北部と島根県を結び、通勤や通学などで地元を支え続けてきた。「いつも通りやるだけだよ」、と語る三江線の終電ちゃん。終電ちゃんのラストランが始まろうとしていた――。金町線、押上線、千原線、千葉線、京王線の終電ちゃんも新たに登場！
毎夜、大勢の乗客を送り届ける終電ちゃん。辞めることも、休むこともない。乗客にとっては、そこにいて当たり前の存在。1970年、万博に沸いていた大阪。酔っ払いは増え、喧嘩は増え、忙しさがピークに達していた大阪環状線の終電ちゃん。そして終電ちゃんは、夜の闇へと姿を消す――。京急線、浅草線、東西線、伊豆急行、伊豆箱根鉄道、京葉線、京浜東北線、阪急宝塚線、阪急神戸線、阪急京都線の終電ちゃんも新たに登場！
2019年３月、おおさか東線は新大阪～放出区間が延伸開業し、新大阪～奈良間を約１時間で行き来できるようになった。接続を取る路線が増え、担う仕事も増えるおおさか東線の終電ちゃん。内気で人見知りな性格も災いし、全線開業日を知らずに過ごしてしまい…。高崎線、武蔵野線、おおさか東線、大和路線、御堂筋線、学研都市線、とさでん京王新線の終電ちゃんも新たに登場！
終電ちゃん、幸せを願う。新潟県湯沢町。年に一度のロックフェスの開催で、上越線の終電ちゃんは大忙し。一方、沖縄唯一の鉄道ゆいレールは首里駅が終点だったが、2019年10月、てだこ浦西駅まで４駅路線が伸びた。笑顔で乗客を迎えるゆいレールの終電ちゃん。そんな沖縄の地で結婚式を挙げるため圭一と雪奈は那覇に前乗りしていたが――。ほくほく線、只見線、ゆいレール、京阪本線、名古屋鉄道の終電ちゃんたちも新たに登場！
2020年3月。山手線新駅の高輪ゲートウェイが開業。取材に来た寺岡は、新駅の土地に因縁のある男に出会う。４月に誕生日を迎えた中央線の終電ちゃんは、相変わらず大忙し。メディアの取材を断り続けているのも、ある理由があるようで。物語は、終点へ――。
電車のことはよくわからないし終電も乗らないんですが、とにかく終電ちゃんがかわいい〜 人情に厚くて江戸ッ子？みたいな喋り方もかわいいし…… あんなマスコット的なやつが乗っかってるなら毎日終電で帰りたい(？)